Orion Marine Group은 최근 최신형 CSD(절단형 흡입 준설선) Lavaca 시운전을 완료했습니다.CSD의 세례식이 어제 텍사스주 포트 라바카에서 열렸습니다.
지난 15개월 동안 준설선은 Southwest Shipyard, LP의 선체 연장 및 확장에 대한 Orion의 요구 사항을 충족하기 위해 The Shearer Group, Inc.의 세부 엔지니어링을 포함하여 완전한 재구축을 거쳤습니다.
또한 걸프만 연안의 공공 및 민간 부문에서 고객과 업계 파트너에게 탁월한 준설 서비스를 계속 제공하기 위해 준설 사다리, 숙박 시설 및 운영 시스템이 개선되었습니다.
Lavaca는 이번 달 작업을 시작할 예정이며 수로의 지속적인 유지 관리, 향후 수년간 심화 및 확장 프로젝트에 참여할 것입니다.
CSD에는 온보드 연속 측량 모니터링 시스템, 준설 펌프, 드로우 작업, 완전 전기 드로우 작업 및 스퍼드 윈치 시스템을 갖춘 커터 자동화 시스템을 포함한 최신 최첨단 기술이 장착되어 준설이 보다 효율적으로 작동할 수 있습니다. 유지 관리 및 처녀 자재 프로젝트 모두에서.
승무원 숙소에 구현된 설계 개선으로 준설 작업 중 발생하는 소음과 진동이 줄어들고 승무원이 휴식 시간 동안 휴식을 취할 수 있게 되었습니다.
또한 개방형 레버 룸을 통해 레버맨은 터치스크린 디스플레이와 180도 시야를 제공하는 바닥에서 천장까지 이어지는 창문을 갖춘 특수 설계된 제어 스테이션에서 모든 준설 시스템을 모니터링하고 제어할 수 있습니다.
Lavaca는 Avid 및 DSC가 제공하는 전기 배전반 및 제어 시스템은 물론 Rio가 공급 및 설치한 전기 케이블, 조명 및 경보 시스템에 일관된 전력 공급을 제공하기 위해 Mustang Cat이 공급하는 Tier III 해양 발전기 세트로 전력을 공급받았습니다. 해양, 제어 및 유압 장치.
Nabrico와 Timberland Equipment가 제공하는 Tier III 디젤 전기 엔진과 전기 윈치를 Lavaca에 장착한 것은 Orion이 작업 영역 내에서 잠재적인 유출을 방지하고 NOx 배출을 줄임으로써 환경을 보호하겠다는 약속을 계속하기 위한 또 하나의 진전입니다.