• 동쪽 준설
  • 동쪽 준설

Orion Marine은 최신 절단기 흡입 준설선 Lavaca라는 이름을 붙였습니다.

Orion Marine Group은 최근 최신형 CSD(절단형 흡입 준설선) Lavaca 시운전을 완료했습니다.CSD의 세례식이 어제 텍사스주 포트 라바카에서 열렸습니다.

지난 15개월 동안 준설선은 Southwest Shipyard, LP의 선체 연장 및 확장에 대한 Orion의 요구 사항을 충족하기 위해 The Shearer Group, Inc.의 세부 엔지니어링을 포함하여 완전한 재구축을 거쳤습니다.

또한 걸프만 연안의 공공 및 민간 부문에서 고객과 업계 파트너에게 탁월한 준설 서비스를 계속 제공하기 위해 준설 사다리, 숙박 시설 및 운영 시스템이 개선되었습니다.

Lavaca는 이번 달 작업을 시작할 예정이며 수로의 지속적인 유지 관리, 향후 수년간 심화 및 확장 프로젝트에 참여할 것입니다.

오리온2

CSD에는 온보드 연속 측량 모니터링 시스템, 준설 펌프, 드로우 작업, 완전 전기 드로우 작업 및 스퍼드 윈치 시스템을 갖춘 커터 자동화 시스템을 포함한 최신 최첨단 기술이 장착되어 준설이 보다 효율적으로 작동할 수 있습니다. 유지 관리 및 처녀 자재 프로젝트 모두에서.

승무원 숙소에 구현된 설계 개선으로 준설 작업 중 발생하는 소음과 진동이 줄어들고 승무원이 휴식 시간 동안 휴식을 취할 수 있게 되었습니다.

또한 개방형 레버 룸을 통해 레버맨은 터치스크린 디스플레이와 180도 시야를 제공하는 바닥에서 천장까지 이어지는 창문을 갖춘 특수 설계된 제어 스테이션에서 모든 준설 시스템을 모니터링하고 제어할 수 있습니다.

오리온3

Lavaca는 Avid 및 DSC가 제공하는 전기 배전반 및 제어 시스템은 물론 Rio가 공급 및 설치한 전기 케이블, 조명 및 경보 시스템에 일관된 전력 공급을 제공하기 위해 Mustang Cat이 공급하는 Tier III 해양 발전기 세트로 전력을 공급받았습니다. 해양, 제어 및 유압 장치.

Nabrico와 Timberland Equipment가 제공하는 Tier III 디젤 전기 엔진과 전기 윈치를 Lavaca에 장착한 것은 Orion이 작업 영역 내에서 잠재적인 유출을 방지하고 NOx 배출을 줄임으로써 환경을 보호하겠다는 약속을 계속하기 위한 또 하나의 진전입니다.


게시 시간: 2022년 11월 14일
조회수: 28 조회수